Roeiploeg Urk

1 maand geleden

Vanavond niet zulk mooi weer tijdens de training, maar dat mocht de pret niet drukken. Een krap uurtje geroeid met wind en regen. Toch nog lachende gezichten op de foto💪🏻 ... MeerMinder

Roeiploeg Urk

2 maanden geleden

Zo, vakantietijd. Dit betekend dat we gemengd roeien zodat we toch een sloep vol hebben. ... MeerMinder

Roeiploeg Urk

2 maanden geleden

Mooie foto gemaakt door Pim van der Maden ... MeerMinder

Roeiploeg Urk

3 maanden geleden

Heb jij ons al gezien in de ‘Dichterbij’? Het blad van de Rabobank. Ook dit jaar hebben wij weer meegedaan aan de #rabobankclubkascampagne. Dit heeft ons het mooie bedrag van €398,30 opgeleverd. Super bedankt @rabobank

#sloeproeien #sloeproeiennl #roeiploegurk #rabobank #raboclubkas #sponsoring #vereniging #roeien ... MeerMinder

Roeiploeg Urk

3 maanden geleden

Moby Dick roeide sterk een warme, Zwolse grachtenrace. Verslag van Pieter Bakker

De grachtenrace in Zwolle is altijd gezellig en geeft spektakel in de grachten.
En gelukkig na 1 jaar afwezig te zijn geweest mochten we weer gaan knallen in de ster van Zwolle.

De mannen van de Moby Dick moesten vroeg op want we waren om 8 uur ingepland om te kranen. Er waren diverse vaste roeiers die er deze keer niet bij konden zijn. Hierdoor hebben we geïmproviseerd en met Jan Bennik en debutant Albert de Boer kregen we de sloep gevuld. We verschenen deze keer in de lichtste (kg) en jongste ploeg in leeftijd en formatie. 5 jonge mannen van 18/19 jaar in de Moby Dick.

Aangekomen in Zwolle zaterdagochtend werden we hartelijk ontvangen en verliep het kranen zeer soepeltjes. Fijn om te zien dat ook Zwolle steeds kleine dingetjes perfectioneerd elk jaar. We roeiden bij het ponton weg richting de feesttent in de binnenstad van Zwolle. Het wachten kon beginnen want de Moby Dick zou als laatste van de 39 mannen sloepen starten. We werden feestelijk ontvangen door de dames van Zwolle en werden ingeschreven. Het was gezellig want er kwamen steeds meer roeiers met hun sloepen aan meren. Bij het palaver werden zoals gewoonlijk de nodige grappen gemaakt.
Fijn was dat de organisatie tijdens het palaver vroeg om rekening te houden met de snellere sloepen in de grachten tijdens de race. Echt een super groot compliment aan de deelnemende sloepen van de mannen van de Moby Dick👍👌. Want wat hebben we ervan genoten dat sloepen ons zelf aanmoedigden om met veel snelheid bij de kleinste ruimtes die er waren toch aan de buitenkant en zelfs aan de binnenkant in de bochten de sloepen te mogen passeren, straks meer hierover.
De organisatie gaf aan dat we op zwarte water een nieuw keerpunt hadden en onder de brug was een gele skippiebal gehangen.
Jammer dat ze hem niet lager hadden gehangen, dan hadden we de skippie bal met een riem tijdens het roeien een optater gegeven voor 5 watt bonus 😄, mooi ideetje voor volgend jaar 😉👊.
De mannen van De Mac vroegen om een leuke foto en deze was snel gemaakt.

De Moby Dick had een goede start en roeiden goed weg. De stuurman stuurde scherp en het slag tempo lag hoog met 34/35 slagen. Het vizier was gericht op D'Isala want we wilden onze vrienden al op de helft van de ster pakken en dit lukte want de snelheid was hoog met 11.5 km/u. Voordat de Moby Dick de eerste ronde uit de gracht gemaakt had om het zwarte water kanaal op te schieten, hadden we al 4 sloepen ingehaald. Wat liep de sloep goed en wat waren de mannen gedreven om een scherpe tijd te roeien. Normaal hebben we wel even werk om de Haarlemmerhout te passeren echter nu ging het als een speer. De snelheid lag bijzonder hoog dit stuk want we piekten tegen de 12.5 km p/u aan.
Het keerpunt was krap echter de stuurboord roeiers waren gebrand om de sloep rond te rammen. We scheerden met BB kant op een halve meter geroeid langs de paal en de mannen aan SB deden hun plicht. Wat een prachtige manoeuvre van het team. Hierna volgde een inhaalslag van vele sloepen en we konden net voor de grachten onze goede vrienden uit Kampen nog passeren. Het spannendste gedeelte kwam nu. Tweemaal rond in de smalle grachten van Zwolle met veel kracht explosies om een sloep te passeren als het kon.
In de eerste ronde pakten we op hoge snelheid de La Buma net voor de museum schepen. En gelijk daarna kwam de eerste echte scherpe inhaal actie. We mochten van de sloep voor ons gelijk na de brug erlangs.
De stuurman zette zijn ploeg in de bocht voor de brug al aan op snelheid en als een gladde paling passeerden we de sloep aan 2 kanten geroeid onder de brug en gelijk erna werd het riet gekapt door BB zijde en SB klapte de riemen met kracht door het water, whauw geen mm over, pfff ging net goed op naar de volgende.
We passeerden zo verschillende sloepen.
Marja (stuurvrouw van de Jan van den Berg uit Urk) was vandaag stuur bij de Remex Liberus (Masrova).
Deze roeiploeg hadden we op het kanaal gezien achter de Seahorse en nu kwamen we de beide sloepen in de grachten tegen met de Remex Liberus voor de Seahorse .
We moesten deze beide grote, brede, zware sloepen buitenom inhalen bij de zandplaat bocht.
De stuurman van de Moby Dick zei tegen z'n mannen dat het hier kon echter BB moest echt volle bak aan de riemen trekken om de bocht te ronden.
We gingen er voor, de sloep werd naar 13 km p/u getrokken en toen de bocht maken.
De Hoeha kreet moest er aan te pas komen, de riemen aan BB gingen mm de beschoeing mis en de mannen konden niet harder aan hun riemen trekken.
De Seahorse werd gepasseerd in de bocht.
Op volle snelheid 20 meter naar de Remix Liberus.
Het werd echt smal in de gracht en de riemen tikten elkaar lichtjes maar wel erlangs.
Wat een kippenvel moment💪💪💪.
Het tweede rondje was in de zelfde bocht de Tréwes 2 die daar ingehaald moest worden.
Wat aan deze inhaal actie mooi was is dat deze sloep sneller roeide dan de vorige 2.
De Tréwes 2 moedigde ons aan om op volle kracht de zandbocht te maken echter de mannen van de Tréwes 2 begonnen ook krachtiger te roeien en de stuur dacht dit wordt vol in de kant we halen het niet.
Super scherp sturend en onder aanmoediging van de Tréwes 2 mannen haalde de Moby Dick hen net in. BB moest hiervoor wel een volle slag op de kant maken met hun riemen. Gaaf om zo te roeien wat een spektakel.

Nog 2 bochten voor de finish , maar het noodlot sloeg toe want de Moby Dick kwam 5 sloepen, 2 donuts en een rondvaartboot tegen 😥 🤪.
Wat een pech 😳.
We konden er echt niet bij langs en dreven maar met een gangetje van 8 km p/uur er achter aan, erg jammer van onze ontzettende goede tijd tot nu toe.
Toen we er eindelijk langs konden hadden we de W2 nog voor ons en de stuurvrouw van de Orkaan stond hier aan het roer.
Ze riep kom maar en dan gelijk na de brug er langs.
We mochten nog 1x een kracht explosie laten zien.
Onder de brug zaten we al naast de W2 en passeerden we ze na de brug.
De riemen van de 2 sloepen maakten muziek met elkaar want er werd flink gehakt.
Ja😅 ....erlangs en de de mannen van de W2 juichden dat we het flikten op dit korte stuk.
Mannen super sportief van jullie 👊.
Nog 1 bochtje en onder de brug kwamen we met de Hoeha kreet moe kapot onder luid applaus van het plubliek als derde over de streep in 1.25.41.
De Moby Dick roeide een scherpe tijd met een gemiddelde van 10.9 km p/uur 💪
We waren ontzettend blij dat we zo gepresteerd hadden en dit werd beloond met een 13e plaats in Heren 1.
Ook Marja had met haar team uitstekend gepresteerd want zij behaalden een prachtige 6e plaatst in Heren 2.

Voldaan en met verbrande hoofden gingen we na deze prachtige Zwolse grachtenrace weer naar de bult op Urk.

Wellicht tot in Terherne as zaterdag waar we met de Moby Dick en de dames van de Jan van den Berg zullen starten.

Een vriendelijke groet aan al onze roeivrienden.

Pieter Bakker
Stuurman Moby Dick. ... MeerMinder